ЗАПОЛНИТЕ ВСЕ
НЕОБХОДИМЫЕ ПОЛЯ
НЕОБХОДИМЫЕ ПОЛЯ
*Ваши данные не будут переданы третьим лицам
РЕМОНТ ЭЛЕКТРО-РУЛЕВЫХ РЕЕК
ОТ 5000 РУБ.
РЕМОНТ МЕХАНИЧЕСКИХ РУЛЕВЫХ РЕЕК
ОТ 8000 РУБ.
РЕМОНТ ГИДРАВЛИЧЕСКИХ РУЛЕВЫХ РЕЕК
ОТ 9000 РУБ.
Течь рулевой рейки:
Потеки масла на рейке образуются в процессе износа уплотнительных элементов (сальников) внутри рулевой рейки, либо коррозии вала рейки из-за попадания воды внутрь механизма. Решается полным разбором, шлифовкой вала и заменой сальников.
Люфт рулевого управления:
Люфт возникает из-за выработки крестовины рулевого вала или износа механизма внутри рулевой рейки так же возможен износ ходовой автомобиля.
Возникновение стука:
Стук рулевой рейки происходит из-за повышенного люфта внутри рейки, когда изношены втулки. Степень износа можно выявить при диагностике, подтянув упор рулевой рейки, в противном случае только замена втулок с полным разбором и ремонтом рейки.
Нет усилия на руле:
Такая проблема возникает при износе в корпусе силового цилиндра, в этом случае необходима полная замена.
Плохой возврат руля в центральное положение:
Проблема заключается в износе червячной шестерни распределителя или износа упорных втулок. На раннем этапе возможно устранить регулировкой механизма.
Тяжелое вращения рулевого колеса:
Неисправность возникает не только при поломке рулевой рейки, чаще всего при износе насоса ГУР, решается путем полного ремонта узла либо его заменой.
Потеки масла на рейке образуются в процессе износа уплотнительных элементов (сальников) внутри рулевой рейки, либо коррозии вала рейки из-за попадания воды внутрь механизма. Решается полным разбором, шлифовкой вала и заменой сальников.
Люфт рулевого управления:
Люфт возникает из-за выработки крестовины рулевого вала или износа механизма внутри рулевой рейки так же возможен износ ходовой автомобиля.
Возникновение стука:
Стук рулевой рейки происходит из-за повышенного люфта внутри рейки, когда изношены втулки. Степень износа можно выявить при диагностике, подтянув упор рулевой рейки, в противном случае только замена втулок с полным разбором и ремонтом рейки.
Нет усилия на руле:
Такая проблема возникает при износе в корпусе силового цилиндра, в этом случае необходима полная замена.
Плохой возврат руля в центральное положение:
Проблема заключается в износе червячной шестерни распределителя или износа упорных втулок. На раннем этапе возможно устранить регулировкой механизма.
Тяжелое вращения рулевого колеса:
Неисправность возникает не только при поломке рулевой рейки, чаще всего при износе насоса ГУР, решается путем полного ремонта узла либо его заменой.
1.
2.
4.
3.
НАШИ
ПРЕИМУЩЕСТВА
ПРЕИМУЩЕСТВА
РЕМОНТ МЕНИЗМА
ЧЕСТНАЯ ЦЕНА
РЕМОНТ СНЯТОЙ РЕЙКИ
НАШИ СПЕЦИАЛИСТЫ
В ДЕНЬ ОБРАЩЕНИЯ
(без доплат от заявленной стоимости)
ОТ 3-Х ЧАСОВ
СО СТАЖЕМ БОЛЕЕ 13 ЛЕТ
Гарантия 6 месяцев на работы и комплектующие.
ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ
НА КОНСУЛЬТАЦИЮ
И РЕМОНТ
НА КОНСУЛЬТАЦИЮ
И РЕМОНТ
от
руб.
500
от
руб.
5000
от
руб.
9000
от
руб.
8000
механическая рейка с электрическим приводом
с гидравлическим приводом
*
*
с гидравлическим приводом
*
ЛЕГКОВОЙ АВТО
ЛЕГКОВОЙ АВТО
ЗАМЕНА РУЛЕВОЙ КРЕСТОВИНЫ
МИКРОАВТОБУСЫ И ДЖИПЫ
ОСТАВЬТЕ ЗАЯВКУ
И МЫ ВАМ ПЕРЕЗВОНИМ
В ТЕЧЕНИЕ ЧАСА
В ТЕЧЕНИЕ ЧАСА
* Ваши данные не будут переданы третьим лицам
ЭТАПЫ РАБОТЫ
ПРИЕЗД ЗАКАЗЧИКА
ДИАГНОСТИКА РЕЙКИ И АВТО В ЦЕЛОМ
СНЯТИЕ РЕЙКИ (ПРИ
НЕОБХОДИМОСТИ)
НЕОБХОДИМОСТИ)
РЕМОНТ РУЛЕВОЙ РЕЙКИ
ПРОВЕРКА
РАБОТОСПОСБНОСТИ
РАБОТОСПОСБНОСТИ
ОСТАЛИСЬ ВОПРОСЫ?
